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我司建造的兩艘成品油船入選2018全球年度船舶

發(fā)布時(shí)間:2019-12-21 點(diǎn)擊數(shù):142

    韓通為挪威客戶TRF建造的74000噸成品油輪(船體號(hào):HT-OT74-007)及希臘客戶Cardiff建造的114000噸油輪(船體號(hào):HT-OT115-001)入選 SIGNIFICANT SHIPS OF 2018(Published by The Royal Institution of Naval Architects)。

    74K油船是為挪威客戶TRF建造的成品油船,該船總長(zhǎng)228米,型寬38米,型深19.8米,結(jié)構(gòu)吃水13.2米。作為最新的淺吃水綠色環(huán)保型LR1油輪,其吃水和集管區(qū)高度于MR油船相同,但載重噸和艙容約為MR型油輪的1.6倍,營(yíng)運(yùn)經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)優(yōu)于MR油船,具有極大的市場(chǎng)潛力。

    114K油船是為希臘船東CARDIFF建造的原油/成品油船,該船總長(zhǎng)250米,型寬44米,型深21.5米,結(jié)構(gòu)吃水15.0米。作為最新一代節(jié)能環(huán)保型油船,采用垂直船首設(shè)計(jì),安裝了高效G型主機(jī),匹配大直徑螺旋槳、榖帽鰭以及節(jié)能導(dǎo)管的組合節(jié)能裝置,油耗指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于同類型的LR2油船,實(shí)船性能得到了船東和船檢的高度認(rèn)可。

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